Yhdensuuntainen etäisyys Chengdusta Guangxiin- on noin 1 300 kilometriä. Tämä reitti on erittäin tuttu mestari Lille, joka tekee useita meno-paluumatkoja kuukaudessa. Luottamus tehokkaaseen toimintaan tulee Cumminsin 16N maakaasumoottorista.
Vahvalla voimalla pitkien ja jyrkkien rinteiden valloittaminen Etelä-Sichuanissa on vaivatonta.
Chengdu{0}}Guangxin reitillä on monimutkaiset tieolosuhteet, erityisesti kansallisen valtatien 321 varrella Etelä-Sichuanin vuoristoalueiden läpi Luzhoun lähellä. Yli kymmenen kilometrin mittainen jyrkän kaltevuuden, jatkuvien kaarteiden ja kapeiden kaistojen osuus on jo pitkään tunnustettu kuljettajien keskuudessa yhdeksi haastavimmista osuuksista. Aiemmin mestari Li joutui vaihtamaan varovasti viidennelle tai kuudennelle vaihteelle ja laskemaan kaasupoljinta tuskin selviytyäkseen. Hän muistaa edelleen elävästi siihen liittyvän jännityksen ja rasituksen.
Vaihdon jälkeen Auman Galaxy 7:ään, joka on varustettu Foton Cumminsin A16N-maakaasumoottorilla, vuorten kiipeämisestä ja mäkien ylittämisestä on tullut sujuvaa ja vaivatonta.
Samoilla jyrkillä rinteillä hän voi nyt helposti kiivetä seitsemännellä tai kahdeksalla vaihteella ilman, että hänen tarvitsee painaa kaasua liian lujasti. Hän on ajanut kuorma-autoja yli kymmenen vuoden ajan-sekä diesel- että maakaasuajoneuvoilla-, ja hän sanoo: "Tämä 16 N:n 680 hevosvoiman maakaasumoottori tarjoaa yhden parhaista koskaan kokemistani tehoista."
Alhainen polttoaineenkulutus säästää yli 10 000 yuania vuodessa
Mestari Li:n kuljetusrahti vaihtelee{0}}lannoitteista, puupaneeleista ja teräsrakenteista. Hän juoksee jatkuvasti täydellä kuormalla, pääasiassa moottoriteillä, joilla on joitain valtateitä. Käyttöolosuhteisiinsa nähden Cummins 16N ei ainoastaan tarjoa vahvoja hevosvoimia, vaan tekee vaikutuksen myös yllättävän alhaisella kaasunkulutuksella:
"Reitilleni liittyy monimutkaisia tieolosuhteita, mutta keskimääräinen polttoaineenkulutukseni on vain 34 kg / 100 km-erityisen tehokas luku verrattuna muihin saman reitin ajoneuvoihin."
Verrattuaan muihin kuljettajiin mestari Li vahvisti, että hänen polttoainetehokkuutensa todella erottuu joukosta. Vuosittaiseen 200 000 ajetuun kilometriin laskettuna hän säästää yli 10 000 yuania pelkästään polttoainekustannuksissa. Tämä matematiikka on kristallinkirkasta mestari Li:n mielessä.
Hiljaisempi toiminta vähentää väsymystä pitkien matkojen aikana
Yksin ajaminen pitkiä matkoja rasittaa kuljettajia valtavasti fyysisesti ja henkisesti. Silti Master Li:n mielestä nykyinen ajoneuvo on paljon helpompi käsitellä. Moottorin melu ja tärinä ovat minimaaliset. Jokainen, joka on ajanut raskaita kuorma-autoja, tietää, kuinka uuvuttavaa jatkuva moottorin kohina voi olla-pitkän matkan jälkeen, korvat soivat. Tällä uudella kuorma-autolla ajo on huomattavasti hiljaisempaa, mikä vähentää huomattavasti kuljettajan väsymystä.
Nykyään Sichuanin-–-Guangxin reitille ilmestyy yhä enemmän kuorma-autoja, jotka on varustettu Auman Galaxylla ja Cummins 16N -maakaasumoottorilla. Hyvä maine ei rakenna vain suusta suuhun-se todistetaan tuloksilla. Kun kaikki äänestävät ohjauspyörillään, tiedät, että se on oikea valinta!