Dieselgeneraattorisarjojen polttoainesäiliöiden valinta tulee arvioida perusteellisesti yksikön tyypin, käyttöskenaarion ja huoltovaatimusten perusteella: Avoimen-rungon yksiköissä suositellaan ulkoisia polttoainesäiliöitä; hiljaisille yksiköille voidaan valita pohjapolttoainesäiliöt. Pitkäaikaisessa käytössä-huollon mukavuus on asetettava etusijalle. Tarkka analyysi on seuraava:
1. Ulkoinen polttoainesäiliö: Käytännöllinen valinta avoimiin-runkoisiin yksiköihin
Keskeiset edut: Se soveltuu avoimiin-dieselgeneraattoreihin, joissa on joustava asennus. Generaattorisarjan rakenne ei rajoita sitä, ja se voi mukautua nopeasti eri tehojen ja mallien generaattorisarjoihin. Polttoainesäiliö on laitteesta riippumaton, mikä on kätevä öljytahrojen ja epäpuhtauksien säännölliseen puhdistukseen, välttää dieseljäämien vaurioitumisen polttoaineputkeen ja pidentää yksikön käyttöikää. Ulkoinen polttoainesäiliö on rakenteeltaan yksinkertainen, hinta suhteellisen alhainen ja eri kapasiteettia voidaan valita kysynnän mukaan, mikä pienentää alkuinvestointikustannuksia.
Sovellettavat skenaariot: Väliaikainen virtalähde tai varavirtalähde, kuten rakennustyömaat, näyttelyt, hätäpelastus ja muut skenaariot, joissa tarvitaan nopeaa käyttöönottoa ja käyttötaajuus on suhteellisen alhainen. Vaatii korkeaa huoltomukavuutta. Käyttäjien on puhdistettava polttoainesäiliö säännöllisesti varmistaakseen polttoaineen puhtauden ja välttääkseen polttoaineletkun tukkeutumisen.
2. Pohjapolttoainesäiliö: Integroitu ratkaisu hiljaisille laitteille
Keskeiset edut: Siinä on kompakti rakenne ja integroitu suunnitteluyksikkö, joka säästää tilaa konehuoneessa ja sopii lattiapinta-alalle herkkiin paikkoihin. Sillä on vahva eheys ja se täyttää hiljaisten yksiköiden peittävyyden ja esteettisyyden vaatimukset. Se voi lisätä yksikön ja maan välistä kosketusaluetta, parantaa kuorman-kantokykyä ja vähentää tärinää ja melua.
Mahdollinen riski: Diesel, joka laskeutuu pitkään, on altis epäpuhtauksien muodostumiselle. Jos sitä ei puhdisteta säännöllisesti, se voi tukkia öljykanavan tai vahingoittaa moottoria. Osa pohjapolttoainesäiliöistä on valmistettu synteettisestä orgaanisesta muovista, joka voi kemiallisesti reagoida dieselin kanssa ja nopeuttaa öljytahrojen kertymistä. Tuontiyksiköiden pohjaöljysäiliö on suhteellisen kallis ja viemäriputkia on konfiguroitava lisää tai yksiköitä on nostettava huollon helpottamiseksi.
Sovellettavat skenaariot: Hiljaisten yksiköiden kysyntä, kuten sairaaloissa, kouluissa, toimistorakennuksissa ja muissa paikoissa, joissa on tiukat melunhallintavaatimukset. Pitkäaikaista ja kiinteää käyttöä varten käyttäjien on sitouduttava säännölliseen huoltoon ja heillä on oltava tekninen kyky puhdistaa polttoainesäiliö.
3. Tärkeimmät päätöksenteon{1}}tekijät
Yksikön tyyppi: Avoin-tyyppisille laitteille suositellaan ulkoisia polttoainesäiliöitä. hiljaisissa yksiköissä voidaan harkita pohjapolttoainesäiliöitä.
Käyttötiheys: Valitse ulkoinen polttoainesäiliö tilapäistä tai matalataajuista{0}}käyttöä varten. Useammin-tai pitkäaikaisessa-käytössä tarvitaan tehostettua huoltoa. Alempi polttoainesäiliö tulee valita varoen.
Huoltokyky: Käyttäjien on arvioitava, pystyykö heidän tekninen tiiminsä puhdistamaan säännöllisesti pohjapolttoainesäiliön. Jos niiltä puuttuu kyky, on suositeltavaa asentaa ulkoinen polttoainesäiliö.
Tila ja hinta: Kun tietokonehuoneen tila on rajallinen ja budjetti on riittävä, pohjapolttoainesäiliö voi säästää tilaa. Toisaalta ulkoiset polttoainesäiliöt ovat halvempia ja joustavampia.
4. Ehdotuksia toimialalle
Avoin-tyyppiset yksiköt: Yli 90 % käyttää ulkoisia polttoainesäiliöitä niiden yksinkertaisen huollon ja alhaisten kustannusten vuoksi.
Äänetön tyyppinen yksikkö: 60 % pohjaöljysäiliöstä on valittu, mutta se on varustettava viemäriputkella tai korotetulla rakenteella estetiikan ja käytännöllisyyden tasapainottamiseksi.
Pitkän{0}}käyttöskenaariot: Riippumatta valitusta polttoainesäiliöstä, säännöllinen huoltojärjestelmä on otettava käyttöön sen varmistamiseksi, että polttoaine on puhdasta ja polttoaineen kulku on esteetön.