Alkuperäinen rakennuskoneen dieselmoottorin varaosat Tuulettimen kytkin 3627923 Cummins QSK23 QSK45 -moottorille

Desc.

Puhallinkytkin

Osanumero/TC -tyyppi

3627923

Tuotenimi

Mies, ABB, PBS, KBB, Napier tapasi, Weicai, Jth

Muut osat

Pls koskettaa vapaasti
Jos tarvitset muita p/n

Moottorityyppi

Dieselmoottori, kaasumoottori,
Dieselgeneraattorit jne.

Varatyyppi

Kasetti, suuttimen rengas, akseli, roottori valmis, kompressoripyörä, hajotin, turbiinikotelo, kompressorikotelo, laakerikotelo, turbiinin terät, laakeri

Kunto:

Alkuperäinen, upouusi, OEM, korvaava, kunnostettu

Sovellettava teollisuus

Merimoottorit,
Rakennustyöt, öljyalusta
Energia ja kaivostoiminta jne

KEY -sana:

Alkuperäiset varaosat
ja moottorin korjaustyökalusarjat

Kauppaehdot

FOB EXW CIF DDU DDP,

Joissakin maissa on saatavana ovea ovelle.

Toimitusaika:

Suurin osa osista on varastossa, irtotavarana, joka perustuu QTY: hen

Maksu

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal jne.

Palkuperäpitsi

Kiina/Saksa/Etelä -Korea USA/Japani/Ruotsi/UK/Singapore/Taiwan

Paketti

Neutraali tai alkuperäinen pakkaus

Tuotteesta

I. Tuulettimen kytkimen toiminta
Tuulettimen kytkin on tärkeä osa autojen moottorin jäähdytysjärjestelmää. Sen tehtävänä on säätää vesipumpun nopeutta automaattisesti säätelemällä veden virtausta. Kun moottorin jäähdytystä on parannettava, puhaltimen kytkin kytkeytyy automaattisesti; Kun jäähdytystä on vähennettävä, tuulettimen kytkin irtautuu automaattisesti, mikä säästää energiaa ja pidentää komponenttien käyttöiän.

II. Tuulettimen kytkimen periaate
Tuulettimen kytkimen periaatteena on käyttää kytkintä moottorin käyttöakselin ja tuulettimen ohjaaman akselin erottamiseen, säätäen siten tuulettimen pyörimisnopeutta. Kun kytkin on irrotettu, tuulettimen ohjaama akseli ei ajeta moottorin käyttöakselia ja pyörii alhaisella nopeudella vähentäen tuulenkestävyyttä ja energiankulutusta. Kun kytkin on kytketty, moottorin käyttöakseli ja tuulettimen ohjaama akseli pyörivät synkronisesti, lisäämällä tuulettimen nopeutta, parantaen ilman määrää ja parantaen lämmön häviötehokkuutta.

III. Tuulettimen kytkimen asennus ja huolto
Tuulettimen kytkin asennetaan yleensä moottorin vesipumpun taakse. Kun se käytti, se on pidettävä puhtaana ja voiteltava toimintahäiriöiden tai vaurioiden välttämiseksi. Huollon aikana on tarpeen tarkistaa kytkimen toimintaolosuhteet ja laakereiden kuluminen ja korvata tai korjata vaurioituneet osat ajoissa moottorin jäähdytysjärjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi.

Yhteenvetona voidaan todeta, että tuulettimen kytkin on välttämätön komponentti automoottorien jäähdytysjärjestelmässä. Sen tehtävänä on säätää vesipumpun nopeutta automaattisesti, säätelee siten pumpun veden tilavuutta varmistaen moottorin normaalin toiminnan ja pidentämällä komponenttien käyttöiän.