Huhtikuun 29. päivänä China State Shipbuilding Corporation ja Qatar Energy Group järjestivät Pekingissä allekirjoitusseremonian 18 maailman suurimman 271 000 -kuutiometrin- ultra-suuren nesteytetyn maakaasun (LNG) säiliöaluksen rakennusprojektista. Tämä projekti teki ennätyksen maailman suurimmasta laivanrakennustilauksesta.
Tämän tyyppisen aluksen suunnitteli ja rakensi itsenäisesti Hudong{0}}zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., China State Shipbuilding Corporationin tytäryhtiö. Sen kokonaispituus on 344 metriä, säde 53,6 metriä, syvyys 27,2 metriä, suunniteltu syväys 12 metriä, ja se käyttää kaksois-polttoaineen-nopeuksisen moottorin propulsiojärjestelmää ja NO96 Super+ -kotelointijärjestelmää. Tämän tyyppisten alusten koko on 5-kuutio, se on kompaktin kokoinen ja sen lastikapasiteetti on 57 % suurempi kuin perinteisen 174 000 kuutiometrin LNG-kuljetusaluksen. se ottaa käyttöön moni-objektiivisen optimoidun kaksoisperäevän profiilin, jolla on erinomainen nopeussuorituskyky; se on varustettu uusimman sukupolven lastin kotelointijärjestelmällä, jonka haihtumisnopeus on pienempi ja energiankulutus 9,9 % pienempi rahdinkuljetustonni{22}}merimailia kohti verrattuna 174 000 kuutiometrin LNG-kuljetusalukseen; nestesäiliöissä on parannettuja eristysmoduuleja, jotka on varustettu reaaliaikaisella heilahtelunvalvontajärjestelmällä, rungon jännityksenvalvonta- ja törmäystenestojärjestelmällä, mikä takaa useita takeita sekä paremman turvallisuuden ja luotettavuuden. se on varustettu tehokkaalla nesteytysjärjestelmällä ja aksiaalisella propulsion peruutusjärjestelmällä joustavalla toiminnalla; ja sen hiili-intensiteettiindeksi (CII) on 23 % alhaisempi kuin 174 000 kuutiometrin LNG-kuljetusaluksella, mikä mahdollistaa erilaisten toimintavälien joustavan sovituksen eri reiteillä; sen monipuolisesti optimoitu syväys- ja lastausrakenne mahdollistaa tämäntyyppisten alusten kattamaan tärkeimmät valtavirran reitit ja sillä on erinomainen yhteensopivuus rannalla.
Vuonna 2020 Qatar Energy julkisti erittäin odotetun "100{8}}Ship Projectin", joka sisältää yli 100 suuren LNG-aluksen rakentamisen täyttämään kuljetuskapasiteettivaatimukset sen alkupään tuotannon laajentamisen jälkeen. Saman vuoden huhtikuussa China State Shipbuilding Corporation ja Qatar Energy allekirjoittivat strategisen yhteistyösopimuksen, joka muodosti kattavan strategisen kumppanuuden. Vuonna 2022 China State Shipbuilding Corporationin alainen China Shipbuilding Industry Trading Co., Ltd. allekirjoitti yhdessä Hudong-zhonghuan kanssa tilauksen 12 174 000-kuutiometrin- LNG-säiliöaluksista "100-"-energiaprojektin mukaisesti. Tällä kertaa 18 maailman suurimman 27,1 miljoonan -kuutiometrin- LNG-aluksen tilaus "100-Ship Projectin" puitteissa on tärkeä osoitus China State Shipbuilding Corporationin kansainvälisen vaikutusvallan jatkuvasta parantamisesta erittäin-suurten LNG-alusten rakentamisessa. Se osoittaa, että Kiinan LNG-alusten tutkimus, suunnittelu ja rakentaminen ovat edenneet suuresta mittakaavasta erittäin suureksi mittakaavaksi, ja huippuluokan alusten tutkimus- ja suunnitteluvalmiudet ovat siirtyneet lähemmäksi tavoitetta olla maailman johtava.
On huomionarvoista, että "100-Ship Project" -hankkeen 99 LNG-alusta käyttävät China Shipbuilding Industry Groupin WinGD:n hyväksymiä päämoottoreita, mikä osoittaa edelleen China Shipbuilding Industry Groupin LNG-aluksen teollisen ketjun ja toimitusketjun rakentamisen jatkuvaa syvenemistä sekä edistää myös strategista kumppanuutta uudella energia-alan yhteistyöllä Kiinan osavaltion Qailding-alustalla. Kiina ja Qatar sekä pitkän aikavälin vakaan energiayhteistyösuhteen rakentaminen.