17. huhtikuuta maailman ensimmäinen 150000- tonnin älykäs kalastuksen jalostustehtaan alus "Guoxin nro 1 2-1" "Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry Co. Ltd.
Maailman ensimmäisen 100000- tonnin vesiviljelyn tehdasaluksen päivitettynä versiona "Guoxin nro 1 2-1" kantaa Kiinan syvänmeren ja meritutkimuslaitteiden iteratiivisen päivityksen tehtävää. Aluksen kokonaispituus on 244,9 metriä ja leveys 45 metriä. Se on varustettu 15 suurella jalostussäiliöllä, joiden kokonaiskapasiteetti on 96000 kuutiometriä. Teknologisten päivitysten, kuten vesiviljelyn laajentamisen, merivedenvaihtojärjestelmien optimoinnin, sähkökuormien säätämisen ja aurinkosähkön sähköntuotantojärjestelmien, avulla automaation, älykkyyden ja talouden taso on parantunut huomattavasti. Samanaikaisesti sillä on monitekijän yhteistyöhön perustuva vesiviljelytestaus. Tämän aluksen toimittaminen tarjoaa uuden polun perinteisen kalatalousresurssien vähentymisen ja rannan vesiviljelyympäristön ongelmien ratkaisemiseksi. Sen autonominen navigointi- ja syvän veden saantijärjestelmä voi välttää luonnonkatastrofeja, optimoida vesiviljelyympäristön, edistää merikalastuksen muutosta älykkyyden ja nykyaikaistamisen suhteen ja lisätä uutta vauhtia strategiaan vahvan merivaltion rakentamisen ja kalastusalan päivittämisen parantamiseksi.
Projektin käynnistyksen jälkeen Beihai Shipbuilding on aktiivisesti koordinoinut kaikkien osapuolten resursseja, pelannut ensimmäisellä aluksella kertyneitä teknisiä resursseja ja rakennuskokemuksia, toteutettu korkean tason merenprojektinhallinta ja työskennellyt ahkerasti korkealaatuisen ja korkean tason laitteiden luomiseksi teollisuuden kehityksen johtamiseksi. Kasvatuslaitteiden valmistus syvämerellä.
Toimituksen jälkeen tämä suuri kansallinen alus, joka kantaa unelma olla "valtameren granary", on menossa keltaiselle meren vesiviljelyalueelle, aloittaen uuden matkan "meren viljelyyn ja kalastuksen kasvattamiseen". Tulevaisuudessa Beihai Shipbuilding- ja Guoxin Group jatkavat yhteistyötä syvänmeren vesiviljelylaitteiden alalla älykkäämpien ja vihreiden kansallisten raskaiden laitteiden luomiseksi, sinisen uuden laadun tuottavuuden kasvattamiseksi ja merenkulun voiman rakentamiseen.