Koematka oli onnistunut ja Meriturvallisuusvirasto, telakka ja laivanomistaja olivat erittäin tyytyväisiä!
Lokakuun 17. päivänä myyntiosastolta saadut uutiset osoittivat, että "Shungang Changjie", yhdistetty kontti- ja irtolastialus, joka on varustettu yrityksen itsenäisesti kehittämällä S8200ZLCT - 1 -laivojen maakaasumoottorilla, suoritti hyväksymistestin onnistuneesti Guanhe-joen vesillä Jiangsussa. Tämä saavutus on tärkeä edistysaskel vihreiden - moottorikäyttöisten alusten tutkimuksessa, kehittämisessä ja soveltamisessa sisävesiliikenteeseen Kiinassa.
"Shungang Changjie" on investoinut ja sen rakennutti Anhui Shungang Shipping Co., Ltd. Sen kokonaispituus on 119,8 metriä, leveys 19 metriä ja muotoiltu syvyys 8 metriä, sen konttikapasiteetti on 524 TEU:ta ja kantavuus 10 039 tonnia. Se on tällä hetkellä teknisesti edistynyt yhdistetty kontti- ja irtolastialus sisävesiliikenteen alalla. Alus lopetti toimintansa Jishuissa 29. syyskuuta. Sen päämoottori on Jichai S8200 -sarjan maakaasumoottori, joka perustuu täydelliseen - LNG-polttoaineen voimaketjuun. Navigoinnin aikana se ei vaadi dieselapua, mikä vähentää olennaisesti hiilidioksidipäästöjä ja epäpuhtauspäästöjä.

Kotimaisen kaasukäyttöisten - moottoriteollisuuden johtavana yrityksenä yritys aloitti kaasu- ja merimoottoreiden tutkimuksen ja kehityksen 1980- ja 1990-luvuilla. Se on kerännyt syvää teknistä varausta ja käytännön kokemusta asiaankuuluvilta sovellusaloilta. Vastauksena laivateollisuuden vähäiseen - hiilidioksidipäästöjen muutostrendiin yhtiö on viime vuosina integroinut syvällisesti kahden perinteisen tehotuotteensa teknologiat ja kehittänyt laivojen maakaasumoottoreita, jotka ovat markkinoiden erittäin suosimia.
Tällä hetkellä Jichai S8200- ja C8190-sarjan moottoreissa, joita käytetään laajasti merivoiman alalla, käytetään kehittyneitä tekniikoita, kuten korkean - energian sytytystulppien sytytys ja esi-- venttiilin ajastettu ruiskutus. Laivojen eri käyttöolosuhteiden simulaatioihin perustuvan optimoidun suunnittelun avulla yksikköenergiankulutusta säädetään alan alimmalla tasolla, mikä edistää tehokkaasti varustamoiden hiilidioksidin vähentämistä ja kustannussäästöjä. Samaan aikaan luotamme yrityksen kattavaan --sivustopalveluun, tekniseen tukeen ja järjestelmälliseen pilvitietojen seuranta-alustaan, minkä ansiosta tuotteiden luotettavuutta, vakautta ja käyttökokemusta on parannettu entisestään, mikä tarjoaa vahvan tuen alusten vakaalle navigoinnille ja tehokkaalle toiminnalle.


Tästä projektista Jichaissa vastuussa oleva Hua Wei totesi, että yritys tutkii ja kehittää parhaillaan suurempia --tehoisia laivojen maakaasumoottoreita, joiden tehoalue on jopa 3600 kilowattia, jotta se voisi täyttää vihreän tehon vaatimukset eri skenaarioissa, mukaan lukien valtameri - ja sisävesiliikenne.