Kaaviokaavio dieselpolttoaineen sisäkomponenteista, voimansiirron komponenteista, rungosta ja päälaakereista, venttiileistä, polttoainejärjestelmästä ja säätimestä, voitelujärjestelmästä, jäähdytysjärjestelmästä, polttomoottorin käynnistysjärjestelmästä.
Dieselpolttoaineen itsestään palamiselle on ominaista matala lämpötila, joten dieseliä, sytytystulppia tai sytytyslaitteita ei tarvita. Paineilmaa käytetään nostamaan ilman lämpötilaa.
Diesel hapetetaan ilman lämpötilan testaamiseksi, jonka jälkeen itsestään palava ilmaseos ruiskutetaan palamiseen ruiskuttamalla dieselpolttoainetta.