康明斯推出全新一代2.5L和3.0L轻型发动机
Cummins julkaisee uuden sukupolven 2,5 litran ja 30 litran kevyitä moottoreita
2024年11月5日,康明斯中国携手旗下东风康明斯,福田康明斯,安徽康明斯3家合资公司,在康明斯东亚研发中心,正式发布全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台.新一代轻型柴油发动机平台可满足国6B和燃油消耗4阶段法规,并全面提升可靠性,节油性和动力性.继2019年率先推出国6标准轻型平台后,康明斯不断创新,再次引领轻卡动力升级,为多元化的用户需求提供全新选择.
5. marraskuuta 2024. Cummins China yhdessä kolmen yhteisyrityksensä Dongfeng Cumminsin, Fukuda Cumminsin ja Anhui Cumminsin kanssa julkistivat virallisesti uuden sukupolven 2,5 litran ja 3,0 litran kevyet moottorialustat Cummins East Asia R&D Centerissä. . Uuden sukupolven kevyt dieselmoottorialusta voi täyttää China VI B:n ja neljän vaiheen polttoaineenkulutusmääräysten vaatimukset ja parantaa kokonaisvaltaisesti luotettavuutta, polttoainetehokkuutta ja tehoa. Esiteltyään ensimmäisenä National VI -standardin kevyen alustan vuonna 2019, Cummins jatkaa innovointia ja johtaa jälleen kevyiden kuorma-autojen tehon parantamista tarjoten uusia vaihtoehtoja monipuolisiin käyttäjien tarpeisiin.
中国汽车工程研究院股份有限公司原董事长,中国汽车工程学会监事长李开国,国内轻卡物流头部车队的代表客户,行业媒体与康明斯中国及合资公司团队一起见证了这一重要时刻.
Li Kaiguo, China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd.:n entinen puheenjohtaja ja China Society of Automotive Engineeringin valvoja sekä johtavien kotimaisten kevyiden kuorma-autojen logistiikkalaivastojen edustajat, alan tiedotusvälineet, Cummins China ja yhteisyritystiimit todistivat tämän tärkeän hetki yhdessä.
在当前双碳目标的背景下,轻卡行业正经历动力转型的深刻变革.国内新能源轻卡销量持续攀升,许多城市出台相关政策,鼓励用户向新能源轻卡切换.但是,作为生产工具,轻卡的实际应用场景包罗万象,单一解决方案不能满足所有需求.在某些特定场景和应用中,柴油动力不受地形,日气,基础设施的限制,可以全日候,不间断使用;此外在动力性和可靠性要求较高的领域,特别是频繁起步,加速,重载爬坡及兼具行驶和制冷需求的冷链运输等场景中,柴油动力轻卡目前也具有相对优势.
Nykyisten kaksoishiilitavoitteiden taustaa vasten kevyiden kuorma-autojen teollisuudessa on käynnissä voimakas muutos. Uusien energiakevyiden kuorma-autojen kotimaan myynti jatkaa kasvuaan, ja monet kaupungit ovat ottaneet käyttöön asiaankuuluvia käytäntöjä rohkaistakseen käyttäjiä vaihtamaan uusiin energiakevyisiin kuorma-autoihin. Tuotantotyökaluna kevyillä kuorma-autoilla on kuitenkin laaja valikoima käytännön sovelluksia, eikä yksi ratkaisu voi täyttää kaikkia tarpeita. Tietyissä skenaarioissa ja sovelluksissa dieseltehoa ei rajoita maasto, sää tai infrastruktuuri, ja sitä voidaan käyttää 24/7 keskeytyksettä; Lisäksi dieselkäyttöisillä kevyillä kuorma-autoilla on tällä hetkellä suhteellinen etu alueilla, joilla teho- ja luotettavuusvaatimukset ovat korkeat, erityisesti sellaisissa skenaarioissa kuin usein käynnistyvissä, kiihdytyksissä, raskaan kuorman nousussa ja kylmäketjukuljetuksessa, jossa yhdistyvät ajo- ja jäähdytystarpeet.
在这种背景下,康明斯坚持在传统能源动力领域创新突破,携手3家合资企业共同打造全新一代轻型动力平台,满足燃油4阶段的要求,为广大轻卡用户提供低碳高效动力选择.
Tässä yhteydessä Cummins vaatii innovoimista ja läpimurtoa perinteisen energiavoiman alalla ja työskentelee yhdessä kolmen yhteisyrityksen kanssa luodakseen uuden sukupolven kevyitä voimaalustoja, jotka täyttävät neljän vaiheen polttoainevaatimukset ja tarjoavat vähähiilisen ja tehokkaan tehon. valintoja suurimmalle osalle kevyiden kuorma-autojen käyttäjistä.
"柴油轻卡通过持续的创新升级,将在未来一段时间内继续发挥不可或缺的作用.无论是面对细分市场的多样化需求,还是满足区域性客户的特定要求,轻型柴油发动机在时间和空间维度上,都有继续存在的价值."李开国表示:"有客户需求,就需要像康明斯这样深耕市场的企业,持续投入研发,不断升级产品,在满足严苛的法规要求之下,实现更低的排放,满足客户多样化的动力需求."
Dieselkevyet kuorma-autot ovat tulevaisuudessakin korvaamattoman tärkeässä roolissa jatkuvan innovaation ja päivitysten ansiosta. Olipa kyseessä segmentoituneiden markkinoiden monipuoliset vaatimukset tai alueellisten asiakkaiden erityisvaatimukset, kevyillä dieselmoottoreilla on jatkuva arvo sekä ajallisesti että tilassa. "Li Kaiguo sanoi:" Asiakkaiden kysynnän johdosta Cumminsin kaltaisten yritysten, jotka viljelevät markkinoita syvästi, on jatkettava investointeja tutkimukseen ja kehitykseen, tuotteiden jatkuvaan parantamiseen ja päästöjen vähentämiseen sekä tiukkojen sääntelyvaatimusten täyttämiseen asiakkaiden erilaisiin tehotarpeisiin.
自2009年在中国市场首发轻型发动机以来,康明斯轻型发动机出道即巅峰,以优异的性能赢得广大用户信赖.在国内市场取得成功的基础上,也走向包括欧美在内的全球市场.截至目前,中国制造的康明斯轻型4缸柴油发动机在全球范围内销售已超过200万台,赢得了广大主机厂和终端用户的信赖.
Cumminsin kevytmoottori on saavuttanut huippunsa Kiinan markkinoilla vuonna 2009 tapahtuneen debyyttinsä jälkeen, ja se on voittanut useiden käyttäjien luottamuksen erinomaisella suorituskyvyllä. Kotimarkkinoiden menestyksen pohjalta laajennamme myös globaaleille markkinoille, mukaan lukien Eurooppaan ja Amerikkaan. Tähän mennessä Kiinassa valmistettuja Cumminsin kevyitä nelisylinterisiä dieselmoottoreita on myyty maailmanlaajuisesti yli 2 miljoonaa kappaletta, mikä on voittanut lukuisten OEM-valmistajien ja loppukäyttäjien luottamuksen.
在零碳目标的指引下,康明斯基于扎根本土的FFA2.0(定制化应用)战略及汷崞傊汷国内3大主机厂合作伙伴协同创新,依托合资公司坚实的制造基础,结合康明斯百年柴油动力的独特技术传承,历经3年精心研发, 推为全}咖.型发动机平台.这一平台采用智慧大脑(CBM2.0 >力体验.
Nollahiilisen tavoitteen ohjaamana Cummins on lanseerannut uuden sukupolven 2,5 litran ja 30L kevyet moottorialustat, jotka perustuvat paikallisesti juurtuneeseen FFA2.{6}} (mukautettu sovellus) -strategiaan ja syvällisiin markkinoihin. oivalluksia, yhteistyössä kolmen suurimman kotimaisen moottorinvalmistajan kanssa yhteistyöinnovaatioiden luomiseksi. Yhteisyrityksen vankkaa valmistusperustaa ja Cumminsin vuosisadan vanhan dieselvoiman ainutlaatuista teknologista perintöä hyödyntäen alusta on käynyt läpi kolmen vuoden huolellisen tutkimuksen ja kehityksen. Tämä alusta käyttää Smart Brain (CBM 2.0) -tekniikkaa, joka saavuttaa erinomaisen tasapainon polttoaineenkulutuksen, luotettavuuden, kestävyyden, taloudellisuuden ja tehon välillä ja tarjoaa käyttäjille tehokkaamman ja kestävämmän tehokokemuksen.
"随着新一代轻型平台的问世,康明斯低碳动力产品线更加完善,实现了从2.5L到15L,全系满足燃油消耗4阶段标准的产品覆盖."汪开军表示,"我们坚信,好产品必须经得起市场的考验.新一代轻型发动机平台,在保持卓越动力性和可靠性的同时,燃油效率也实现了显著提升,将为客户带来更低的运营成本和更高的经济效益."
Uuden sukupolven kevyiden alustojen ilmaantumisen myötä Cumminsin vähähiilinen tehotuotelinja on tullut täydellisemmäksi, ja tuotevalikoima on 2,5–15 litraa, mikä täyttää nelivaiheiset polttoaineenkulutusstandardit. "Wang Kaijun sanoi," Uskomme vakaasti, että hyvien tuotteiden on kestettävä markkinoiden testi. Uuden sukupolven kevyet moottorialustat, säilyttäen erinomaisen tehon ja luotettavuuden, ovat myös saavuttaneet merkittäviä parannuksia polttoainetehokkuudessa, mikä alentaa käyttökustannuksia ja lisää taloudellisia hyötyjä asiakkaille.
Cumminsin uuden sukupolven moottorialustaa on parannettu kattavasti luotettavuuden, taloudellisuuden ja tehon suhteen. 25 000 tunnin penkkitestauksen ja yli 3 miljoonan kilometrin ajoneuvojen luotettavuustestauksen, useiden tiukkojen äärimmäisten käyttöolosuhteiden, kuten korkean lämpötilan, korkean merenpinnan ja alhaisen lämpötilan testien sekä yhteensä 1 200 tunnin ylipainekokeiden todentamisen jälkeen uuden sukupolven Cummins älykäs etäpalvelujärjestelmä on integroitu parantamaan läsnäoloa aktiivisen palvelun ja etädiagnoosin avulla
Polttoainetehokkuuden kannalta moottorin syklin polttoaineenkulutus pienenee 8 % ja yhdistettynä ajoneuvon polttoaineenkulutuksen optimointiin voi nousta 15 %:iin. Älykäs aivoteknologia (CBM2.0) yhdistettynä IAT-imukaasuventtiilin suunnitteluun ohjaa tarkasti polttoaineenkulutusta, parantaa polttoainetaloutta ja saavuttaa suuria hevosvoimia alhaisilla nopeuksilla äärimmäisen hitaalla vääntömomentilla, joka on 11 % ( 2.5L) -18% (3.{11}}L) korkeampi kuin sama taso. Sylinterin huippupainetta on nostettu 165 barista 200 bariin ja murtumispainetta on lisätty. 266 kg-274kg omapainonsa ja vertailukelpoisen tehonsa ansiosta johtava kevyt muotoilu lisää taloudellisuutta.
Tehon suhteen se on kevyt, korkea vääntömomentti ja parantaa merkittävästi tehoa (2,5L@136kW Kasvu 22 %, 3.0L@155kW 44 %:n kasvun ansiosta vääntömomentin huippualue on laaja (12). 00 rpm – 2900 rpm). ajoneuvon voimaketju, jossa on nopea käynnistys, nopea kiihtyvyys, vahva nousukyky ja korkea hyötysuhde. Lisäksi täysin uusien 2,5 litran ja 3,0 litran moottoreiden ydinkomponentit on päivitetty.
Cummins-päästöjenkäsittelyjärjestelmä ottaa käyttöön uuden sukupolven yksiputken jälkiprosessorit, joiden virtaviivainen muotoilu ja pienempi koko, mikä tekee koko ajoneuvon asennuksen ja järjestämisen helpoksi, sopii useammille automalleille, kevyempi ja auttaa ajoneuvon painon pudotuksessa. ; Uusi sekoitin parantaa entisestään SCR-muunnostehokkuutta; Optimoi pakkausrakenteen suunnittelu, vähennä tuotteen vastapainetta ja auta moottoria vähentämään polttoaineen kulutusta; Kehitä uutta kantajapinnoitustekniikkaa parantaaksesi jälkikäsittelyn suorituskykyä alhaisessa lämpötilassa ja parantaaksesi tehokkaasti polttoaineen kulutusta.
Cumminsin moottorikomponenttien ja ohjelmistojärjestelmien lanseeraama uuden sukupolven HE150 WG-turboahdin on räätälöity täysin uusille 2,5 litran ja 3,0 litran alustoille. Hiljattain laajennettu virtauskanavan rakenne ja kattava aerodynaaminen päivitys ovat lisänneet turboahtimen yleishyötysuhdetta 5 % edelliseen sukupolveen verrattuna, mikä parantaa polttoainetaloutta; Turbiinin siivet ja pyörrekuoren virtauskanavat ottavat käyttöön täysin uuden jakelurakenteen, mikä lisää turbiinin korkean syklin väsymisikää noin 10 %, parantaa polttoaineen kulutusta ja pidentää käyttöikää; Tasasuuntaus- ja refluksointitekniikan optimointi maahantuoduille äänieristetyille kansille, mikä johtaa hiljaisempaan ajoon ja ajamiseen; Upouusi tiivistejärjestelmän rakenne parantaa merkittävästi kykyä vastustaa öljyvuotoa.
Tällä kertaa lanseeratut uuden sukupolven moottorituotteet asennetaan kevyisiin kuorma-automalleihin, kuten Foton, Jianghuai, Dongfeng ja Jiefang, ja ne tuodaan asteittain markkinoille, mikä tuo käyttäjille tehokkaampia ja luotettavampia tehoratkaisuja.