Kuorma-auton voimana, tehokas ja polttoainesäilytys on välttämätöntä!
15L National VI -moottori
Massatuotannon lämpötehokkuudella jopa 48%, se käyttää useita innovatiivisia tekniikoita, kuten korkean tehokkuuden turboahtimia, erittäin suuria paineita Common Rail -polttoaineen injektiojärjestelmiä, U-muotoisia alhaisen selkäpaineiden jälkikäsittelyrakenteita, älykäs lämpöhallinta ja Power -ketjun äärimmäinen optimointi. Polttoainetaloutta on parantunut huomattavasti 5–12%. Samalla nopeudella polttoaineenkulutus on pienempi, ja samalla polttoaineen kulutuksella nopeus on nopeampi.
Ei kauan sitten voitin "Discover Trust 2025 - -moottorin, johon käyttäjät luottavat rajat ylittävään logistiikan tehokkuuteen" -palkinnon, joka perustuu vahvuuteni. Polttoaineenkulutustasoni on vakaa ja taloudellinen!
Mielestäni polttoaineen säästäminen vaatii älykkäitä strategioita!
Windrive Amt -siirto
Minulla on edistyksellinen älykäs elektroninen ohjaustekniikka, integroimalla "GearLogic" älykäs lähetyselektroninen ohjausominaisuus. Se voi valita sopivan vaihteen automaattisesti ja suorittaa joustavan siirtymisen tietojen, kuten tien kaltevuuden, ajoneuvon painon, moottorin vääntömomentin ja kaasun avaamisen perusteella, auttaen kuorma -autojen kuljettajia.
Älykäs neutraali rannikko, ennustava muuttuva, ennustava risteily ... Nämä ovat kaikki allekirjoitustaitojaan, jotka ovat erittäin hyödyllisiä polttoainesäästöön.
Samanaikaisesti minulla on suuri nopeussuhde- ja ylikuormitusvaihteen kokoonpano, mikä voi saavuttaa pienemmän moottorin vakionopeuden nopeuden ja auttaa ajoneuvoa ajamaan polttoainetta tehokkaammin.
Haluatko säästää polttoainetta? Se ei ole niin vaikeaa. Hanki vain "oikea silta"!
Akseli
Korkean tehokkuuden akselissamme on laserhitsaus differentiaalikotelon ja hammaspyörävaihteen kytkemistä varten, mikä vähentää öljynpuristushäviöitä. Lisäksi voimme käyttää korkean tehokkuuden laakereita ja öljyn voitelun hallintajärjestelmiä energian menetyksen vähentämiseksi ja siirtotehokkuuden parantamiseksi varmistaen, että teho siirtyy tehokkaammin pyörille ja vähentää polttoaineenkulutusta.
On hyvin tiedossa, että vaihdesuhde vaikuttaa myös polttoaineenkulutukseen. Siksi vaihdesuhde -alueemme on leveämpi, minimin vaihdesuhde saavuttaa 2,06. Pienemmän akselin vaihdesuhteen valitseminen mahdollistaa moottorin toiminnan taloudellisemmalla nopeusalueella, mikä tekee ajoneuvosta polttoainetehokkaamman.
Cummins -päästöratkaisut,
Tehokkaaseen SCR -tekniikkaan luottaen urea -injektiomme on erittäin tarkka! Yhdistettynä edistyneeseen sekoitintekniikkaan reaktio on perusteellisempaa, mikä varmistaa moottorin polttoainetalouden.
Cummins 15L: n integroitu voimansiirto on räätälöity Kiinan markkinoille, ja kiihtyvyyspotentiaali kasvoi 76% ja kiipeilypotentiaali kasvoi 20%. Voimansiirron yleistä tehokkuutta on parantunut merkittävästi.
Tehokas lähtö leveällä huippumomentin lähtöalueella, joka sopii erilaisiin työoloihin ja voimakkaisiin kiipeily- ja kiihtyvyysominaisuuksiin.
Sovellusskenaarioiden perusteella voimansiirto valitaan ja siirtostrategia säädetään, ja siirtotehokkuus on jopa 99,8%. Moottori toimii taloudellisella alueella saavuttaen tasapainon virran ja polttoaineen kulutuksen välillä, jolloin käyttäjät voivat säästää polttoainetta uudestaan ja uudestaan.