Äskettäin "Qiyuan&Tongli - Rio Tinton ensimmäinen 91 tonnin akun vaihtava laajarunkoinen kaivosauton lanseeremonia" pidettiin upeasti Tongli Heavy Industryn Xipon tukikohdassa. Tällä kertaa julkaistu 91 tonnin DTE145 leveärunkoinen kaivosauto on toinen virstanpylväs Tongli Heavy Industryn ja Qiyuan Core Powerin tiiviissä yhteistyössä, joka tarjoaa kaivosjätti Rio Tintolle turvallisempia, tehokkaampia ja ympäristöystävällisempiä teknisiä kuljetusratkaisuja.
Maailmanlaajuisena kaivostoiminnan johtajana, joka yhdistää mineraalivarojen etsinnän, louhinnan ja jalostuksen, Rio Tinto Group pitää vähähiilistä muuntamista strategisena ytimenään ja suunnittelee saavuttavansa 50 prosentin vähennyksen toiminnallisissa päästöissä vuoteen 2030 mennessä ja nollapäästöisen nettopäästövähennyksen operatiivisessa toiminnassa. vuoteen 2050 mennessä. Rio Tinton kaivostoiminnassaan käynnistämä puhtaasta sähköstä sähköiseen kaivoskorttien pilottiprojekti on tärkeä askel hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä tavoitteita.
Viime vuosina teknologisen kehityksen ja teollisen innovaation vetämänä uusina laadukkaina tuotantovoimina uudesta energiasta ja älykkyydestä on tullut uusia ylämaita kuljetusalan ketjun parantamiselle ja parantamiselle. Tongli Heavy Industry edistää myös jatkuvasti uusien energia- ja älykkäiden teknologioiden tutkimusta ja soveltamista, mikä edistää kaivoskuljetusteollisuuden kestävää kehitystä.
Itse asiassa jo vuonna 2015 Tongli Heavy Industry oli jo lähtenyt automaation ja vihreän kehityksen polulle ja rakennutti onnistuneesti uudelleen alan ensimmäisen litiumtitanaattiakkua käyttävän puhtaan sähköisen laajarunkoisen ajoneuvon. Tähän mennessä Tongli Heavy Industry on luonut turvallisen, vihreän ja kattavan älykkään uuden energiatuotejärjestelmän tuoteyhdistelmien avulla, kuten puhdas sähkö, akun vaihto, hybridi, vetypolttoaine ja linjaohjaus uusien energiatuotteiden alalla.
Vuonna 2019 Tongli Heavy Industry ja Qiyuan Xin Power tekivät yhteistyötä perustuen Tongli Heavy Industryn kokonaisvaltaiseen kumulaatioon ja teollisuuden etuihin tuoteteknologiassa, toimitusketjujärjestelmässä, valmistusprosessissa ja kaivostekniikan kuljetusalan markkinapalveluissa. Qiyuanin "vihreän sähköliikenteen" alan johtavan edistyneen teknologian ja korkealaatuisten energiapalveluiden avulla molemmat osapuolet hyödynsivät omia etujaan puhtaiden sähkötuotteiden kehittämiseen ja ratkaisemiseen muodostaen vahvan liiton. Yhteistyötulokset ovat edenneet alkuperäisestä 70 tonnin tuotteesta tällä kertaa julkaistuun 91 tonnin DTE145 laajarunkoiseen kaivosautoon. Tuotetta on käytetty useissa suurissa avolouhoksisissa kivihiilikaivoksissa Kiinassa, ja tällä kertaa DTE145:tä käytetään kuparikaivoksissa Mongoliassa, mikä avaa uuden luvun osapuolten välisessä yhteistyössä palvellakseen ulkomaisia kaivosyrityksiä.
DTE145 on Tongli Heavy Industryn ja Qiyuan Xin Powerin yhdessä kehittämä uuden sukupolven ei-tiekuljetuskalusto, joka yhdistää korkean luotettavuuden, pitkän käyttöiän, korkean hyötysuhteen, alhaiset päästöt ja korkeat turvallisuusominaisuudet. Se voi tehokkaasti auttaa maailmanlaajuista kaivosteollisuutta vähentämään hiilidioksidipäästöjä.
Jäykkä hitsattu runko+kaikki öljy- ja kaasujousitus+A-rungon ohjaus, suurikapasiteettinen akku+kestomagneettisynkroninen käyttöjärjestelmä+3 vaihteisto, MTBF nousi merkittävästi 800 tuntiin. Edistyksellisen jäykän rungon ja CAE-simuloinnin monipyöräoptimoinnin ansiosta turvallisuustekijä avainalueilla ylittää 3 kertaa. Käytetään kaivosajoneuvojen rungon avainkomponentteja, joiden suunniteltu käyttöikä on suurempi tai yhtä suuri kuin 10 vuotta. Puhdas sähkökäyttö, jonka nopeus on suurempi tai yhtä suuri kuin 15 kilometriä tunnissa 8 % rinteessä ja suurin nopeus kilometriä tunnissa, täyttää kaivosajoneuvojen käyttönopeusstandardit. Varustettu kaksisylinterisellä nostojärjestelmällä ja lyhyellä purkuajalla. Qiyuanxin Power Mining Card 800 -akkujärjestelmä voi täyttää sähköisten kaivoskorttien vaatimukset, joilla on suuri kantavuus, monimutkaiset kuljetusskenaariot, korkeat kestävyysvaatimukset ja suuret ympäristön lämpötilaerot. Vihreällä sähköllä voidaan saavuttaa lähes nollapäästöt ja vuotuinen hiilidioksidipäästövähennys ajoneuvoa kohti voi olla yli 250 tonnia. FOPS&ROPS-sertifioitu ohjaamo, täyshydraulinen ohjaus + hätäohjausjärjestelmä, sähköinen jarrutus ja hydraulinen jarrutus yhdistyvät orgaanisesti varmistamaan ajoneuvon korkean turvallisuuden.
Jatkossa Tongli Heavy Industry keskittyy edelleen "turvallisen, tehokkaan, vihreän ja älykkään" kaivosrakentamisen tavoitteeseen ja edistää vakaasti tutkimus- ja kehitysinnovaatioita. Avoimella ja osallistavalla asenteella ja kunnianhimolla jatkaa alan johtajuutta tarjoamme asiakkaillemme kustannustehokkaita, turvallisia ja luotettavia vihreitä älykkäitä kaivoskuljetusratkaisuja sekä jatkuvasti lisäämme asiakkaidemme tuotearvoa. Tongli Heavy Industry uskoo vakaasti, että teknologian jatkuvan kehityksen ja sovellusskenaarioiden laajentumisen myötä uudet energia- ja miehittämättömät ajotuotteet johtavat jatkossakin kaivoskuljetusteollisuutta kohti parempaa tulevaisuutta.