Suurella rakennustyömaalla Guangyuanissa Sichuanin maakunnassa kovat kalliomuodostelmat ovat tämän alueen "erikoisuus". Jokainen kuutiometrin maaperän louhinta ja jokainen kiven murskaus on laitteiston suorituskyvyn testi. Tämän päivän päähenkilö, Master Wang, käyttää XCMG XE650GK -kaivukonetta, joka on varustettu Cummins-voimayksiköllä ja 28-tonnisella raskaalla kivivarrella, jonka kokonaiskäyttöpaino lähestyy 100 tonnia. Katso, kuinka hän onnistuu tässä haasteessa.
Ensimmäinen vaihe
Kuinka murtautua kiven läpi kuin rauta?
Tämä kaivinkone on varustettu Cummins QSM15 -moottorilla, jolla on runsaasti tehoreservejä. Runsaan vääntömomentin ja jatkuvan kuormituksen ansiosta Master Wang pystyy siirtämään tehoa tarkasti ja sujuvasti työskentelylaitteeseen myös kovimmissa kivimateriaaleissa, mikä varmistaa rakentamisen kokonaistehokkuuden ja laadun.
Tämä työ ei ole helppoa ja sen intensiteetti on korkea, mutta tämän ajoneuvon teho on erittäin korkea. Laitteet ovat voimakkaita, liikkeet koordinoituja ja herkkyys korkea. Se kulkee erittäin sujuvasti.
Toinen vaihe
Kuinka ylläpitää "täyden tehon" rytmiä päivin ja öin?
Laite on raskaassa{0}}kuormituksessa pitkään. Kun toimintahäiriö ilmenee ja se pysähtyy, se ei vain vaikuta kehitykseen, vaan aiheuttaa myös valtavia taloudellisia menetyksiä. Yli vuoden jatkuvan raskaan-kuorman murskaus- ja louhintaoperaatioiden aikana Cummins-moottori saavutti "nollavirheennätyksen".
Ympärivuorokautinen toiminta on yleistä, ja yli 3000 tunnin aikana ei ole ollut ongelmia. Tämä moottori on vakaa, ja sen kanssa työskennellessä tuntuu olosi kotoisaksi. Normaalin huollon lisäksi Cummins-moottorilla ei ole koskaan ollut ongelmia ja se on ollut erittäin luotettava.
Kolmas vaihe
Kuinka hallita kustannuksia-voittoa välttävällä aikakaudella?
Näin suurelle laitteelle polttoaineenkulutus on keskeinen kustannuserä. Cummins-moottori tarjoaa vahvaa tehoa taloudellisuudesta tinkimättä.
Tämän laitteen tuntikulutus on noin 40 litraa. Yli 100 tonnin kokonaiskäyttöpainoon ja kalliovarren tuomaan lisäkuormaan nähden tämä on jo varsin polttoainetehokasta.