Viimeisen viiden vuoden aikana rakennuskoneiden kysyntä Türkiyessä on kasvanut merkittävästi, ja kiinalaisista valmistajista on tullut tämän trendin pääasiallisia hyötyjiä.
Ammattimaisen liikkeenjohdon konsulttiyrityksen Off Highway Researchin viimeisimmän raportin mukaan Türkiyen rakennuskonemarkkinat ovat kasvaneet merkittävästi. Raportti julkaistiin syyskuussa, ja siinä kirjattiin, että rakennuskoneiden myynti Türkiyessä kasvoi vuoden 2019 3328 yksiköstä 18889 yksikköön viime vuonna, mikä on ennätyskorkeus.
Myyntivolyymien jyrkkä kasvu johtuu vuosien 2018–2019 vaikean taloudellisen ja poliittisen ympäristön jälkeisestä elpymisestä sekä Türkiyen ja Syyrian viime vuoden tuhoisten maanjäristysten aiheuttamista laajamittaisista elvytys- ja jälleenrakennustöistä. Maanjäristys 6. helmikuuta 2023 johti yli 50 000 kuolemaan, noin 1,9 miljoonaa kotia tuhoutui ja yli 3 miljoonaa ihmistä joutui siirtymään kotiseudultaan.
Vaikka mahdollisuus kerätä noin 81,5 miljardia dollaria katastrofialueiden ja kansallisen toipumisen tukemiseen on edelleen epävarma, toipumispyrkimykset johtivat silti rakennusalan 7,8 prosentin kasvuun viime vuonna.
Myyntivolyymien merkittävä kasvu
Uusien laitteiden myynnin pääasiallinen kasvu keskittyy kolmeen kategoriaan: telakaivukoneet, kaivinkonekuormaimet ja pienet kaivukoneet.
Raportti huomauttaa, että vuodesta 2019 vuoteen 2023 kaivukoneiden myynti kasvoi 424 %, pienten kaivukoneiden myynti kasvoi 554 % ja telakaivukoneiden myynti oli suurin, 746 %. Laitteiden kokonaismyynti kasvoi 468 %.
Näiden vuosien nopea kasvu heijastaa kuitenkin myös Türkiyen rakennuskonemarkkinoiden epävakautta.
Raportin mukaan myyntivolyymi saavutti huippunsa, 12500 yksikköä, vuonna 2013, mutta kärsi raskaan iskun vuosina 2018–2019 ja saavutti alimmansa viisi vuotta sitten. Myynti laski 40 % vuonna 2018, puolittui jälleen vuonna 2019, mutta elpyi nopeasti vuosien 2019 ja 2023 välillä ja kasvoi 468 %. Poikkeuksellisen alhainen myyntitaso on johtanut pulaan koneista, ja monet laiteomistajat joutuvat myymään olemassa olevat kalustonsa elantonsa vuoksi. Tänä aikana myytiin jopa 50 000 konetta, joista suurin osa lähetettiin ulkomaille. Kiinalaiset yritykset ovat tarttuneet tukahdutettuun kysyntään tässä markkinaympäristössä ja luoneet edellytykset kysynnän kasvulle, ja kiinalaiset valmistajat, joiden myynti kotimarkkinoilla on laskenut jyrkästi vuodesta 2022 lähtien, ovat tarttuneet tähän tilaisuuteen. Türkiyessä kiinalaiset yritykset ovat löytäneet markkinat, joilla on kiireellinen kysyntä laitteille, mutta joita nykyiset toimittajat eivät pysty vastaamaan. Muiden markkinoiden nopean kasvun ja epidemian jälkeisten toimitusketjujen haasteiden vuoksi asiakkaat Türkiyessä ostavat todennäköisemmin Stage IIIB -standardin laitteita ennen siirtymistään kalliimpiin Stage V -standardilaitteisiin maaliskuussa 2023. Tämä tilanne on johtanut uusien laitteiden alhaiseen myyntiin ja olemassa olevien laitteiden määrän merkittävä väheneminen ", sanoi Paul Howard, konsultti ja raportin kirjoittaja Off Highway Researchista. Sen jälkeen taloudellinen ympäristö on parantunut ja poliittinen vakaus on elpynyt. Markkinat ovat kasvaneet merkittävästi. Viimeisen viiden vuoden aikana, mutta valitettavasti viime vuoden alun maanjäristys lisäsi kysyntää edelleen Telakaivukoneet ovat kasvaneet eniten viimeisten viiden vuoden aikana, ja suosituimpia ovat mallit, joiden käyttöpaino on vähintään 19 tonnia. Lisäksi pienten kaivinkoneiden myynti on myös kasvanut nopeasti. Howard selitti, että aiemmin pienten kaivinkoneiden oli vaikea saada jalansijaa Türkiyessä suhteellisen alhaisten työvoimakustannusten vuoksi. markkinoilla, mutta Kiinan kilpailukykyisemmät laitteet muuttivat tilanteen.
Viime vuosina on arvioitu, että kaikki maailmanlaajuisesti tarvittavat kaivinkoneet voidaan valmistaa kiinalaisten valmistajien tehtaissa, "Howard sanoi. "Siksi kotimaisen kysynnän laskussa kiinalaisten valmistajien on kehitettävä ulkomaisia markkinoita ylläpitääkseen valtavaa tuotantokapasiteettiaan. "Hän huomautti myös, että kiinalaiset yritykset alkoivat oivaltaa Türkiye-markkinoiden mahdollisuuksia vuodesta 2019 lähtien, mikä osui samaan aikaan jakeluverkostojen perustamisen ja kysynnän kasvun kanssa. Kiinan laitetarjonta kasvoi, kun taas kansainvälisiä toimittajia rajoitti vahva kysyntä muilta markkinoilta ja toimitusketjuun liittyvät ongelmat pandemian jälkeen. Kaivurikuormaaja on edelleen tärkeässä roolissa. Howard huomautti, että tela-alustaisten kaivukoneiden kasvu täydentää kaivinkoneiden kuormaajia eikä korvaa niitä suoraan Türkiyen talous, kaivurikuormaajien myynti saattaa vähitellen laskea, mutta tämän prosessin odotetaan olevan hidasta. Tulevaisuudessa Off Highway Research ennustaa, että myyntimäärä putoaa noin 15 000 yksikköön vuonna 2024, mikä on alle vuoden 2023 huipun. Kuitenkin, kun otetaan huomioon markkinoiden epävakauden aiheuttama "merkittävä epävarmuus", raportti ennustaa vuotuisen myynnin pysyvän yli 15 000 kappaletta. seuraavan viiden vuoden aikana (2028 asti).