Kiina on yksi tärkeimmistä kaivinkoneiden tuontilähteistä Etelä-Amerikassa.
Tuontimäärillä mitattuna Brasilia on paljon suurempi kuin Peru ja Chile. Vuonna 2025 Brasilian kaivinkoneiden kokonaistuonti ylitti 1,61 miljardia Yhdysvaltain dollaria, ja vuosikasvu-verrattuna-vuonna oli 114,9 %. Perulla ja Chilellä on sama määrä. Perun tuomien kaivinkoneiden määrä oli noin 520 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria, ja se kasvoi 16,3 % vuodessa-verrattuna-vuotiaaseen. Chilen kaivinkoneiden tuontimäärä kasvoi 17,9 % 420 miljoonaan Yhdysvaltain dollariin. Brasilian, Perun ja Chilen tuontimäärät kasvoivat edelliseen vuoteen verrattuna, ja kysyntä markkinoilla on vähitellen elpymässä.
⠀
Tuojamaiden osalta Kiina on kaikkien kolmen maan kahden suurimman toimittajan joukossa. Vuonna 2025 brasilialaisten kaivinkoneiden kolme suurinta tuontilähdettä olivat Kiina, Japani ja Tšekki, joiden osuus kokonaismäärästä oli yli 80 %. Kiinan osuus tästä luvusta oli yli 60 prosenttia. Perulaisten kaivinkoneiden tärkeimmät lähdemaat olivat Kiina, Brasilia ja Etelä-Korea, joiden osuus tuontimäärästä oli yli 76 %. Chilen suurin lähdemaa oli Yhdysvallat, jonka osuus oli lähes 40 %. Kiina ja Saksa seurasivat tiiviisti, joiden yhteenlaskettu osuus oli yli 70 %. Samaan aikaan Brasilia sijoittui kuudenneksi Chilen tuontilähteistä 2,6 prosentin osuudella.
Brändin näkökulmasta kiinalaiset tuotemerkit menestyivät erityisen hyvin Brasilian tuontimarkkinoilla, kun taas Peru ja Chile olivat kansainvälisten tuotemerkkien hallussa.
• Brasilian kaivinkoneiden tuontimarkkinoilla Sany Heavy Industry sijoittui ensimmäisellä sijalla tuontimäärillä mitattuna yli 30 prosentin osuudellaan. Yanmar ja Zoomlion seurasivat tiiviisti. Kiinalaiset tuotemerkit Liugong, XCMG ja Longgong olivat kaikki kymmenen parhaan tuotemerkin joukossa.
• Perun markkinoilla tuontimäärillä mitattuna kolme suurinta tuotemerkkiä olivat Caterpillar, Volvo ja Komatsu, joista yli puolet oli Caterpillarista. Kymmenen parhaan tuotemerkin joukossa XCMG ja Sany Heavy Industry of China sijoittuivat kahdeksanneksi ja kymmenenneksi.
• Chilessä tuontimäärillä mitattuna kolme parasta tuotemerkkiä olivat Komatsu, Caterpillar jaDEVELON, joiden yhteenlaskettu osuus on yli 80 %. Komatsun markkinaosuus oli lähes 60 %.
Kaivinkoneita viedään pääasiassa Etelä-Amerikan maihin.
Vuoden 2025 ensimmäisen 11 kuukauden aikana brasilialaisten kaivinkoneiden vientimäärä oli 160 miljoonaa US dollaria, kasvua 20,1 % verrattuna koko vuoteen 2024. Perulaisten kaivinkoneiden viennin arvo oli noin 5,28 miljoonaa dollaria, kasvua 24,3 %; Chilen viennin määrä oli noin 6,9 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria ja se laski 9,6 %.
Kohdemaiden näkökulmasta kaikkien kolmen maan vientimarkkinat ovat keskittyneet Etelä-Amerikkaan. Brasilian tärkeimmät vientikohteet ovat Peru, Argentiina ja Paraguay, ja kunkin maan osuus kokonaisvolyymista on yli 10 %. Chile on neljännellä sijalla 9,7 prosentin osuudella. Perun kaivinkoneiden vientimarkkinat ovat keskittyneet pääasiassa Boliviaan, Meksikoon ja muihin maihin. Chilen tärkeimmät vientikohteet ovat Bolivia ja Peru.
Brändeistä kansainväliset kaivinkonemerkit ovat tärkeimmät tavaramerkit kolmen maan viennissä. Brasilian kaivinkoneviennin kolme parasta merkkiä ovat Caterpillar, JCB ja Volvo; Perun vientibrändejä edustavat pääasiassa China Machinery Transmission Corporation, Komatsu ja Caterpillar; Chilen päämerkit ovat Caterpillar ja Komatsu.
Huomautus: Tuotemerkkisijoitus perustuu tullitilastojen raportoimaan tunnettujen kaivinkonemerkkien määrään.