Koneiden moottorin osat voitelua öljyjäähdyttimen koteloiden tiiviste 3689755 Cummins -moottori ISX ISX15 QSK60 QSN14 QSX11.9 X15

Desc.

Öljyjäähdyttimen kotelo tiiviste

Osanumero/TC -tyyppi

3689755

Tuotenimi

Mies, ABB, PBS, KBB, Napier tapasi, Weicai, Jth

Muut osat

Pls koskettaa vapaasti
Jos tarvitset muita p/n

Moottorityyppi

Dieselmoottori, kaasumoottori,
Dieselgeneraattorit jne.

Varatyyppi

Kasetti, suuttimen rengas, akseli, roottori valmis, kompressoripyörä, hajotin, turbiinikotelo, kompressorikotelo, laakerikotelo, turbiinin terät, laakeri

Kunto:

Alkuperäinen, upouusi, OEM, korvaava, kunnostettu

Sovellettava teollisuus

Merimoottorit,
Rakennustyöt, öljyalusta
Energia ja kaivostoiminta jne

KEY -sana:

Alkuperäiset varaosat
ja moottorin korjaustyökalusarjat

Kauppaehdot

FOB EXW CIF DDU DDP,

Joissakin maissa on saatavana ovea ovelle.

Toimitusaika:

Suurin osa osista on varastossa, irtotavarana, joka perustuu QTY: hen

Maksu

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal jne.

Palkuperäpitsi

Kiina/Saksa/Etelä -Korea USA/Japani/Ruotsi/UK/Singapore/Taiwan

Paketti

Neutraali tai alkuperäinen pakkaus

Tuotteesta

1. tiivisteen toiminta
Tiivistysvaikutus: estää voiteluöljyn ja jäähdytysväliaineen vuotamisen kotelon nivelpinnalta.

Iskun imeytyminen ja puskurointi: Vähennä värähtelyn vaikutusta koteloon laitteiden käytön aikana.

Korvaustoleranssi: Korvata vähäinen epätasaisuus kotelon käsittelyn tai asennuksen aikana.

2. yleiset materiaalit
Kumityypit: Nitriilibutadieenikumit (NBR), fluorikumit (FKM) jne., Kestävä öljylle ja korkeille lämpötiloille.

Metallikomposiittimateriaalit: kuten metallipäällystettyjä kumitiivisteitä, käytetään korkeapaine- ja korkean lämpötilan ympäristöissä.

Grafiitti tai PTFE: Soveltuu syövyttäviin väliaineisiin tai äärimmäisiin lämpötiloihin.

3. vaiheet tiivisteiden vaihtamiseen
Sammuta kone ja tyhjennä väliaine: Varmista, että jäähdyttimessä ei ole voiteluöljyä tai jäähdytysnestettä.

Poista kotelo: Löysää pultit ja erota kotelo huolellisesti tiivistyspinnan vahingoittamisen välttämiseksi.

Puhdista tiivistyspinta: Poista vanhan tiivisteen jäännös ja tarkista, onko tiivistimen pinta tasainen ja tyhjästä.

Asenna uudet tiivisteet:

Varmista, että tiivistimamalli vastaa (koon ja materiaalin suhteen).

Levitä tiivisteaine tasaisesti (tarvittaessa).

Kohdista se oikein vääristymisen tai siirtymisen välttämiseksi.

Kokoonpano: Kiristä pultit diagonaalisesti peräkkäin tasaisen voimanjakauman varmistamiseksi.

Painekoe: Tarkista vuodot ennen uudelleenkäynnistystä.

4. Yleiset kysymykset ja ratkaisut
Vuoto: Se voi johtua ikääntyvistä tiivisteistä, virheellisestä asennuksesta tai tiivistyspinnan vaurioista.

Aluslevyt muodostuivat: korkea lämpötila tai liiallinen paine voi aiheuttaa materiaalin vikaantumista.

Yhteensopivuusongelma: Öljyn tai jäähdytysnesteen voiteluohjelma syöttää tiivistimateriaalia.

5. Pisteet, jotka on huomattava valinnasta
Lämpötilankestävyys: Sen tulisi olla yhteensopiva jäähdyttimen käyttölämpötila -alueen kanssa.

Öljynkestävyys: Varmista, että materiaali on yhteensopiva voiteluöljyn kanssa (esimerkiksi Fluororubber voidaan tarvita synteettiseen öljyyn).

Korkeapaineympäristöissä olisi valittava metallinvahvistetut tiivisteet.

Mittatarkkuus: tiivisteen paksuuden ja sen sisä-/ulkoreunan paksuuden on oltava yhdenmukainen alkuperäisten tehdasmääritysten kanssa.

6. Huolto -ehdotukset
Tarkista tiiviste säännöllisesti halkeamien, kovettumisen tai puristusmuodon suhteen.

Alkuperäistä tehdas- tai vastaavia määritelmäosia on suositeltavaa käyttää vaihdettaessa.

Tallenna korvausaika osana ennaltaehkäisevää huoltoa.