INTUKE -venttiili 4995554 Cummins Diesel 6b 5.9 6 bt 5.9 6 bta 5.9 6 btaa5.9 B3.9 Teräsmoottoriventtiili

Desc.

Venttiili

Nro

4995554

Tuotenimi

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC jne.

Muut osat

Pls Ota yhteyttä vapaasti, jos tarvitset muita p/n

Moottorityyppi

Dieselmoottori, kaasumoottori, dieselgeneraattori, merimoottori, rakennusmoottori, pumpun moottori jne.

Varatyyppi

Varaosat, huoltotyökalut, korjauspakkaus, ylä- ja alaosan tiivistepaketti.

Kunto

Alkuperäinen ja upouusi

Soveltamisteollisuus

Vähittäiskauppa, merimoottorit, rakennustyöt, energia ja kaivostoiminta jne

Ksilmäsanat

Alkuperäiset varaosat ja moottorin korjaustyökalusarjat

Kauppaehdot

FOB EXW CIF DDU DDP, ovelta ovelle on saatavana joissain maissa.

Toimitusaika

Suurin osa osista on varastossa, irtotavarana, joka perustuu QTY: hen

Maksu

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal jne.

Palkuperäpitsi

Kiina/Yhdysvallat/Japani/Itävalta/Meksiko

Paketti

Neutraali tai alkuperäinen pakkaus

Tietoja tuotteesta

Cummins B -sarjan dieselmoottorien (kuten 6B5.9, 6BT5.9, 6BTA5.9, 6Btaa55.9, B3.9 jne.) Venttiilikomponentit ovat keskeisiä osia ylläpidossa.

1. Venttiilimallin vahvistus
Osanumero 4995554: Tämä on Cummins -alkuperäisten laitteiden imuventtiilin vakioosanumero, jota voidaan soveltaa B -sarjan moottoreihin (mukaan lukien luonnollisesti aspiroidut ja turboahdetut mallit).

Materiaali: Teräs, tyypillisesti erittäin luja seosteräs, kestävä korkeille lämpötiloille ja kulumiselle, sopii dieselmoottorien korkeisiin puristussuhteen olosuhteisiin.

2. sovellettava moottorimalli
6B5.9: Perustyyppi, luonnollisesti imetty, 5,9 litran siirtymä.

6BT5.9: Turboahdettu versio (esimerkiksi rakennuskoneissa ja kuorma -autoissa).

6BTA5.9: Turboahdettu + välijäähdytin (korkeampi tehoversio).

6Btaa55.9: Se voi olla variantti tai päivitetty versio tietyille markkinoille (moottorin tyyppikilven tarkistus vaaditaan).

B3.9: 3,9 litran siirtymän kompakti versio (jotkut mallit voivat jakaa venttiilin suunnittelun, mutta yhteensopivuus on vahvistettava).

3. Venttiilin korvaamisen varotoimet
Parillinen vaihto: On suositeltavaa korvata imu- ja pakoventtiilit sekä venttiiliöljytiivisteet samanaikaisesti tiivistyksen suorituskyvyn varmistamiseksi.

Hioma ja välys:

Uudet venttiilit on jauhettava ja sovittava venttiilien istuimiin ilmatiiviyden varmistamiseksi.

Tarkista venttiilioppaan kuluminen. Vaihda se, jos sitä käytetään liikaa.

Säädä venttiilin välys vakioarvoon (kylmän moottorin tilassa): INTOK -venttiili noin 0,25 mm, poistoventtiili noin 0,50 mm (tietyt yksityiskohdat, katso huolto -opas).

Voitelu: Levitä sopiva määrä moottoriöljyä asennuksen aikana kuivan kitkan välttämiseksi.

4. Yleisten ongelmien vianmääritys
Venttiilien eroosio: Tämä voi johtua huonosta polttoaineen laadusta, viallisista polttoaineen ruiskuttajista tai riittämättömästä jäähdytyksestä.

Venttiilin rikkoutuminen: Venttiilin jousen jännitys on tarpeen tarkistaa, onko ajoitus oikea.

Kun ilmavuotoja on, merkitty matalalla puristuspaineella ja mustalla savulla, venttiilit on vaihdettava uudelleen tai vaihdettava.

5. Ehdotetut vaihtoehdot
Alkuperäinen osa: Cumminsin alkuperäistä venttiiliä (4995554) on suositeltavaa käyttää koon ja materiaalin sovittamista.

Korkealaatuiset jälkimarkkinoiden osat: kuten Trucktec, Febi ja muut tuotemerkit, mutta yhteensopivuus on varmistettava.

Vältä huonompia osia: huonommat venttiilit ovat alttiita varhaiseen kulumiseen ja rikkoutumiseen, mikä voi aiheuttaa vakavia moottorin toimintahäiriöitä.