Cummins KTA19 Intercooler Core jäähdyttimen moottorin jäähdytin 3001299 jälkijäähdytin

Kuvaus

Moottorin jäähdytin

Osa nro

3001299

Tuotemerkki

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC jne.

Muut osat

pls ota yhteyttä vapaasti, jos tarvitset muita P / N

Moottorin tyyppi

Dieselmoottori, kaasumoottori, dieselgeneraattori, merimoottori, rakennusmoottori Pumppumoottori jne.

Vara tyyppi

Kuluvat varaosat, huoltotyökalut, korjaussarja, moottorin ylä- ja alatiivistesarja.

Kunto:

Alkuperäinen ja uudenveroinen

Sovellettava toimiala

Vähittäiskauppa, merimoottorit, rakennustyöt, energia ja kaivostoiminta jne

Avainsana:

Alkuperäiset varaosat ja moottorin korjaustyökalusarjat

Kaupan ehdot

FOB EXW CIF DDU DDP,

Ovelta ovelle on saatavilla joissakin maissa.

Toimitusaika:

Suurin osa osista on varastossa, massatilaus määräytyy

Maksu

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal jne.

Alkuperäpaikka

Kiina/USA/Japani/Itävalta/Meksiko

Paketti

Neutraali tai alkuperäinen pakkaus

Tietoja tuotteesta

Päivittäinen tarkastus

Kun jäähdytin on otettu käyttöön, käyttäjän tulee suorittaa lämmönvaihtimen säännöllisiä tarkastuksia varmistaakseen, toimiiko se normaalisti.

(1) Tarkista prosessiparametrit ja kiellä ehdottomasti käyttö liiallisessa lämpötilassa ja paineessa.

(2) Tarkista vuodot väliseinässä, suuressa kattilassa ja liitäntälaipoissa.

(3) Tarkista perustuksen tuen vakaus.

(4) Tarkista jäähdyttimen ja putkistojen tärinä.

(5) Tarkista säännöllisesti öljyn väri ja lämpötilan muutokset lämmönvaihdon jälkeen.

Päivittäinen huolto

Jäähdyttimet sisältävät usein kalsiumia, magnesium-ioneja ja happamia karbonaatteja jäähdytysvedessä. Kun jäähdytysvesi virtaa metallipinnan läpi, muodostuu karbonaattia. Lisäksi jäähdytysveteen liuennut happi voi aiheuttaa metallin korroosiota ja ruostetta. Ruosteen ja hilseilyn muodostumisen vuoksi lämmönsiirtotehokkuus laskee. Vaikeissa tapauksissa on tarpeen suihkuttaa jäähdytysvettä kuoren ulkopuolelle. Kun hilseily on vakavaa, se voi tukkia putket ja tehdä lämmönsiirtovaikutuksesta tehottoman. Tutkimustulokset osoittavat, että kalkkikerrostumilla on merkittävä vaikutus lämmönsiirtohäviöihin. Sedimentin lisääntyessä se lisää energiakustannuksia, säästää energiaa, pidentää laitteiden käyttöikää sekä säästää tuotantoaikaa ja -kustannuksia.

Perinteisissä puhdistusmenetelmissä, kuten mekaanisissa menetelmissä (kaapiminen, harjaus), korkeapaineisella vedellä, kemiallisella puhdistuksella (happopesu) jne. on jo pitkään ollut monia ongelmia laitteiden puhdistuksessa: ne eivät pysty poistamaan kokonaan saostumia, kuten kalkkia, happoa. nesteet syövyttävät laitteita ja muodostavat porsaanreikiä, jäännöshappo aiheuttaa toissijaista korroosiota tai korroosiota materiaaleissa, mikä johtaa lopulta laitteiden vaihtamiseen. Lisäksi puhdistusjäteneste on myrkyllistä ja vaatii suuren määrän varoja jäteveden käsittelyyn.

Käyttämällä Fushitechin puhdistusainetta lauhduttimen puhdistamiseen, Fushitechin korkea hyötysuhde, ympäristönsuojelu, turvallisuus ja korroosionkestävyys eivät ainoastaan ​​anna hyviä puhdistusvaikutuksia, vaan ne eivät myöskään syövytä laitteita, mikä varmistaa lauhduttimen pitkäaikaisen käytön. Fushitek-puhdistusaine (ainutlaatuinen kostutus- ja tunkeutumisaineen lisäys) voi tehokkaasti poistaa pinttyneimmän kalkkikiven (kalsiumkarbonaatti), ruosteen, öljyn, mudan ja muut vesilaitteistoissa syntyneet sedimentit vahingoittamatta ihmiskehoa. Se ei syöpy, pisteydy, hapeta tai aiheuta muita haitallisia reaktioita materiaaleihin, kuten teräkseen, kupariin, nikkeliin, titaaniin, kumiin, muoviin, kuituun, lasiin, keramiikkaan jne., mikä voi pidentää huomattavasti laitteiden käyttöikää.