Generaattorien varaosat K19 KTA19 QSK19 Dieselmoottorin jälkijäähdyttimen kotelo 207031 3001298 3010927 3069837 3347739

Tekniset tiedot ja maksu- ja kauppaehdot sekä toimitus ja pakkaus

Jälkijäähdytin on mekaaninen jäähdytyslaite, joka toimii vaihtamalla lämpöä kahden väliaineen (yleensä veden ja ilman) välillä. Sitä käytetään pääasiassa saavuttamaan välittömästi 5-20 asteen F lämpötila sen jälkeen, kun paineilma on vapautettu puristuslaitteesta, jäähdyttämään kompressorin purkamaa erittäin vahvaa paineilmaa, alentamaan sen lämpötilaa sekä tiivistämään ja erottamaan kosteutta ja öljyä siinä. Jälkijäähdyttimiä on useita tyylejä, mukaan lukien levytyyppi, sateenvarjotyyppi, käärmeputkityyppi jne., joiden etuna on yksinkertainen ja kompakti rakenne, kätevä käyttö, alhainen hinta, käytännöllisyys ja luotettavuus. Lisäksi jälkijäähdyttimellä on tärkeä rooli teollisissa sovelluksissa, erityisesti ilmakompressorijärjestelmissä, jäähdyttämällä korkean lämpötilan ilmaa alle 40 asteeseen, kondensoimalla suuren määrän vesihöyryä ja pilaantunutta öljysumua nestemäisiksi vesipisaroiksi ja öljypisaroiksi poistamalla ne. niitä.
Jälkijäähdyttimen yleisiä ongelmia ja ratkaisuja ovat pääasiassa jäähdytysveden korkea tuloveden lämpötila, liiallinen kalkki ja öljy jäähdyttimessä, jäähdyttimen välilevyn vaurioituminen sekä jäähdyttimen vesiputken repeäminen tai jäätyminen.
Jäähdytysveden tulolämpötila on liian korkea: tämä voi johtaa jäähdytystehon heikkenemiseen. Ratkaisu on säätää tuloveden lämpötilaa ja säätää sitä määritetyllä alueella, erityisesti kuumilla alueilla ja kesällä, jolloin jäähdytysveden määrää on lisättävä.
Jäähdyttimessä on liikaa kalkkia ja öljyä: tämä heikentää lämmönjohtavuutta, mikä johtaa kompressorin ulostulolämpötilan nousuun. Vakavissa tapauksissa täydellinen tukos voi estää kiertävän veden kulkemisen jäähdyttimen läpi, mikä johtaa tehottomasti korkeapainesylinteristä tulevan paineilman muodostaman korkean lämpötilan alenemiseen. Ratkaisu on puhdistaa ja puhdistaa kalkki ja öljy jäähdyttimessä.
Jäähdyttimen keskiosion vauriot: Vesimäärä on vähentynyt ja vaurioitunut jäähdyttimen väliseinä on korjattava tai vaihdettava.
Halkeileva tai jäätynyt jäähdytinvesiputki: Tarkista jäähdytysvesiputki, hitsaa halkeileva tai jäätynyt putki ja vaihda se mieluiten uuteen kylmävesiputkeen.
Näillä käsittelymenetelmillä pyritään palauttamaan jälkijäähdyttimen normaali toimintatila ja varmistamaan ilmakompressorijärjestelmän tehokkuus ja luotettavuus.

Suositut Tagit: generaattoreiden varaosat k19 kta19 qsk19 dieselmoottorin jälkijäähdyttimen kotelo 207031 3001298 3010927 3069837 3347739, Kiina, tehdas, hinta, varastossa, valmistettu Kiinassa