COUTDORS America Corporation GAC Speed Controller -toimilaite ESD5111 SSW675 ESD5330 ESD5500E ADB120

Desc.

Nopeusohjaimen toimilaite

Osanumero/TC -tyyppi

ESD5111 SSW675 ESD5330 ESD5500E ADB120

Tuotenimi

Mies, ABB, PBS, KBB, Napier tapasi, Weicai, Jth

Muut osat

Pls koskettaa vapaasti
Jos tarvitset muita p/n

Moottorityyppi

Dieselmoottori, kaasumoottori,
Dieselgeneraattorit jne.

Varatyyppi

Kasetti, suuttimen rengas, akseli, roottori valmis, kompressoripyörä, hajotin, turbiinikotelo, kompressorikotelo, laakerikotelo, turbiinin terät, laakeri

Kunto:

Alkuperäinen, upouusi, OEM, korvaava, kunnostettu

Sovellettava teollisuus

Merimoottorit,
Rakennustyöt, öljyalusta
Energia ja kaivostoiminta jne

KEY -sana:

Alkuperäiset varaosat
ja moottorin korjaustyökalusarjat

Kauppaehdot

FOB EXW CIF DDU DDP,

Joissakin maissa on saatavana ovea ovelle.

Toimitusaika:

Suurin osa osista on varastossa, irtotavarana, joka perustuu QTY: hen

Maksu

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal jne.

Palkuperäpitsi

Kiina/Saksa/Etelä -Korea USA/Japani/Ruotsi/UK/Singapore/Taiwan

Paketti

Neutraali tai alkuperäinen pakkaus

Tietoja tuotteesta

Elektroninen nopeusjohto on ainoa laite, joka hallitsee Cummins -moottorien nopeutta. ESD5500E -sarjan elektroninen nopeusjohto on nopeudenhallintalaite Cummins -dieselgeneraattorisarjoille. Se reagoi nopeasti ja tarkasti hetkellisiin kuormitusmuutoksiin moottorin nopeuden ohjaamiseksi ja on suljetun silmukan ohjaus. Sen perusominaisuus on säätää dieselmoottorin aloituspolttoaineen ja nopeuden säätelynopeutta. Tämä ominaisuus voi saavuttaa nimellisnopeuden ja voiman vähentäen samalla savutiheyttä. Lisäksi ESD5500E -nopeusohjaimessa on käänteinen liitäntäsuojaus, välitön jännitesuojaus, toimilaitteen viansuojaus ja suoja nopeusanturin tai tehonsignaalin menetykseltä.

Alkuperäinen säätö (aloittamatta moottoria)

Kierrä W1 vastapäivään 20 kierrosta, sitten myötäpäivään 10 kierrosta ja aseta se keskiasentoon.
Kierrä W2 vastapäivään 20 kierrosta, sitten myötäpäivään 10 kierrosta ja aseta se keskiasentoon.
W3: ta käytetään säätämään kuvernöörin herkkyyttä, toisin sanoen vasteaikaa kuormaan. Aseta se 50 merkkiin.
Moottorin nopeus on alhaisempi kuormituksen aikana kuin silloin, kun kuormaa ei käytetä. Prosentuaalista nopeutta täydellä kuormalla kutsutaan nopeuden pudotukseksi.

Järjestelmän säätö

Tyhjäkäyntinopeuden säätö

Aseta ajo-/tyhjäkäyntikytkin tyhjäkäynnille, käynnistä moottori ja säädä W, kunnes nopeus on 600-650 r/min.
〇 Nopeuden säätö

Aseta ajo-/tyhjäkäyntikytkin ajo -asentoon ja käynnistä moottori purkautuneeksi.
〇 vahvistussäätö

Käynnistä moottori ja lisää kuorma noin 1/4 nimelliskuormasta. Jos moottorin nopeus on vakaa, käännä hitaasti W3 myötäpäivään, kunnes nopeus muuttuu epävakaaksi. Käännä sitten hitaasti W3 vastapäivään, kunnes nopeus vakiintuu uudelleen.
〇 Nopeuden pudotussäätö

Käynnistä moottori, levitä nimelliskuorma ja säädä W4, kunnes nopeus saavuttaa 1500 r/min.
〇 Järjestelmän säätö

Kun nopeuden pudotus on valmis, poista kuorma ja säädä sitten nopeus; Lisää nimelliskuorma uudelleen ja säädä nopeuden pudotus, kunnes oikea arvo saavutetaan. Oikean nopeuden saamiseksi on yleensä tarpeen toistaa yllä oleva menetelmä kaksi tai kolme kertaa.